Positioneringsbussningarna bildar en fästpunkt för bultformade manöver- och fästelement där dessa kan låsas på ett säkert och exakt sätt.

På positioneringsbussningar med statussensor sitter det en sensor som kan ställas in i flera lägen. Den gör det möjligt att läsa av elektroniskt om det sitter en bult i positioneringsbussningen.
Om flera bussningar används kan man kontrollera i vilken av dem som manöver- eller fästelementet sitter.

Positioneringsbussning i stål eller rostfritt stål 1.4034.

Sensor i rostfritt stål.

Klämmutter i mässing.

Positioneringsbussning:
Stål härdat och brunerat.
Rostfritt stål härdat och blankt.

Sensor blank.
Klämmutter förnicklad.

Avsedd för fästdelar 03099.
Statussensorn och klämmuttern levereras omonterade.
Maximalt åtdragningsmoment för klämmutter: 1,2 Nm.

Induktiv sensor:
Utgångskoppling: PNP slutare (NO)
Driftspänning: 10 – 30 V DC
Driftström: <100 mA
Kopplingsavstånd: 1 mm
Kopplingsfrekvens: <3500 Hz
Kortslutningsfast: ja
Säkrad mot polförväxling: ja
Kapslingsklass: IP 67
Anslutningstyp: 2 m PVC kabel
Temperaturområde: -25 °C – +70 °C
Tillstånd: CE, c-UL-us, EAC

Positioneringsbussningar i kombination med en statussensor kan användas för manövreringsberoende processtyrning. Dessutom kan man säkerställa att manöver- eller fästelementet befinner sig på önskad plats.
Till exempel vid formatjustering av förpackningsmaskiner.

Sensorn fästs i bussningen med klämmuttern och ställs in axiellt. Därefter fixeras sensorn genom att klämmuttern dras åt.

Monteringsanvisningen innehåller en detaljerad beskrivning av hur det går till.

Positioneringsbussningar med statussensor är inte avsedda för personsäkerhet.

1) LED

BN = brun
BK = svart
BU = blå